Tre personer var involvert i trafikkulykke i Saltdal. Foto: Politiet
Tre personer var involvert i trafikkulykke i Saltdal. Foto: Politiet
STØRRE ØKONOMISK RAMME: Dagfinn Olsen og Frp ønsket å legge mer penger på bordet da NTP ble behandlet i Stortinget i midten av juni. Foto: Arkiv
LOVET MILLIARDER: I Nasjonal transportplan ble det lovet milliarder til ny flyplass-prosjektet. Men planen ble ikke vedtatt i Stortinget.
ENDRING: På denne odden ved Langset er det søkt om å endre reguleringsplanen. Foto: Skjermbilde/Google Street view
Kåre Strande skriver i denne teksten om opplevelsen av å være i en bilulykke. Foto: Kåre Strande
Det er flere timers venting på fergeleiet i Bognes. Tre timer til Lødingen og én times venting til Skarberget. Foto: Statens vegvesen
STENGTE DØRER: Pizzakokken Kenan, spyler, vasker og rydder mens sjefen selv er på ferie. De fleste ansatte er ellers på ferie. Foto: Toril Risholm
Applaus til politiet som kontrollerer trafikken.
Kåre Strande ble sendt til Nordlandssykehuset etter ulykken i Berrflogtunnelen tirsdag. To dager senere er han utskrevet fra sykehuset. Foto: Privat
ULYKKE: Bård Trolid fra Meyership unngikk ulykken i tunnelen, men sier folk kjører som gale. Foto: Bård Trolid
Mulighet: Denne skissen fra Statens vegvesen viser mulig plassering av ny E6 mellom Ulvsvåg sentrum og framtidig byggeområde bak Ulvsvåg hovedgård
Frontkollisjonen i Saltdal mellom bobilen og personbilen endte fatalt.
Natt til onsdag måtte politiet stoppe en ung sjåfør med spikermatte. I Norge skyldes en tredjedel av dødsulykker i trafikken rus, hvor tallet ligger høyere for ungdom mellom 18–24 år. Foto: Politiet
Denne karosseriskaden ble avdekket på vegvesenets kontroll søndag. Foto: Statens vegvesen
Her slutter den gule veimerkingen. I desember 2017 var det ordfører Finn O Bentsen i Saltdal som uttrykte sin frustrasjon over at E6 i øvre Saltdal ikke fikk penger.
Selger: Per Ivar Laumann har passert 60 år og bestemt seg for å selge livsverket sitt. Det har vist seg at det ikke er helt enkelt,
Saktere: Trafikanter som svinger av E6 og inn på riksvei 827 må i framtiden redusere farten med 20 kilometer i timen. Foto: Øyvind A. Olsen
Storfangst: Mons Klaussen har sammen med makker Per Helge Moe tatt godt over 100 fartssyndere bare denne uken. Det bekymrer UP-lederen. Foto: Therese Helberg
Fra byggingen av ny E6 ved Storforshei. Foto: Tom Melby
Trives: Benjamin Helskog trives både med sin egen bedrift og med livet inne i traktorhytta. – Jeg har ikke angret på valget jeg tok, sier han. Foto: Michael Jensen Olafsen
E6 Megården-Mørsvikbotn: Parsell P1, P2 og P3 + Alternativ trase (Alt1) som skal utredes. Foto: Statens vegvesen
Tok omvei: – Ulvsvågskaret har i mange år vært et problembarn for transporttjenesten. Før i tiden kjørte vi ofte via Bjørnefjell for å slippe å kjøre over Ulvsvågskaret, ble det sagt på møtet. Foto: Øyvind A. Olsen
UFERDIG: Gluggvasselv bru ser ut som et anleggsområde, selv om det er mange måneder siden noen jobbet med reparasjonsarbeidet. Foto: Christopher Engås
E6 er hovedpulsåren i norsk eksport! Foto: Frank Lauritz Jensen
Haster: Både Mona Nilsen (t.v.), varaordfører Ann Irene Sæter, Ap, i Hamarøy og lokal Ap-leder Asbjørn Bye er enige i at det haster med å få oppgradert E6 gjennom Ulvsvågskaret. Foto: Øyvind A. Olsen
Kaos: Det er ofte vogntogkaos på E6 over Ulvsvågskaret. Når forslaget til Nasjonal Transportplan snart skal behandles av Stortinget vil det bli avklart om det blir penger til dette prosjektet før 2033. Foto: Øyvind A. Olsen
E6 Megården-Mørsvikbotn: Parsell P1, P2 og P3 + Alternativ trase (Alt1) som skal utredes. Her vil det bli varslet planarbeid.
Bilde fra kontrollen på Umbukta. Foto: Statens vegvesen
Ser framover: Etter noen brutalt tøffe måneder med nedstenging, venting og tålmodighet, kan vertshuset med denne beliggenheten endelig komme med noen gode nyheter. Foto: Privat
Bilde fra detaljreguleringen for Bognes fergeleie. Foto: Statens vegvesen
Ulykken skjedde i Middagsfjellet tunnel i fjor sommer. Foto: AN-tipser
Elendig standard: Fylkesleder Trine Fagervik i Nordland Senterparti er oppgitt over hvor elendig standard det tidvis er på E6 nord i Nordland, blant annet over Ulvsvågskaret. I bakgrunnen ordfører Britt Kristoffersen i Hamarøy. Foto: Privat
Mange berginger: Strekningen på under 1,5 kilometer opp Ulvsvågskaret hadde mer enn 40 berginger i 2019 og nær 30 berginger i 2020, dette ifølge tall fra det nærmeste bergingsselskapet alene. Foto: Øyvind A. Olsen
Et redningshelikopter landet på E6 før klokka 12.30. Foto: Christopher Engås
