Bodø kommune ønsker ikke én hytte her og to hytter der, og foreslår å ta store hytteområder ut av kommuneplanen. . Foto: Shutterstock/NTB
Bodø kommune ønsker ikke én hytte her og to hytter der, og foreslår å ta store hytteområder ut av kommuneplanen. . Foto: Shutterstock/NTB
Ole Kristian Ertsvik og Breezekonsernet lanserer utbyggingsplaner ved Gamle riksvei/Sandhorngata. Daglig leder Lars Brændvik til høyre. Foto: Per Torbjørn Jystad
Sjefen i Mesterhus, Karl Arne Jespersen peker på det er der gammeldags å holde fast ved at det er i sentrumsområdene det skal satses mest på boliger. Foto: Mesterhus
Molobyen strekker seg fra Molorota til Breivika/Pelle Molins plass og planlegges utviklet som en forlengelse av bykjernen i Bodø, et samarbeidsprosjekt mellom Bodø kommune og Breivika Utvikling Bodø AS bestående av Christian Jakhelln, Løvold Solution og Clemens Eiendom. Foto: Illustrasjon: Schmidt Hammer Lassen Architects
Synne Bjørbæk krever ny behandling av omstridt byggesak. Foto: Thor-Wiggo Skille
Slik kan det bli der Kirkhaugen skole sto. Foto: Boo Eiendom AS
Prosjektutvikler/prosjektleder Bernt Hargaut og daglig leder Roy B. Nilssen i Boo Eiendom AS. Et selskap eid av Barlindhaug Eierndom og Corponor. . Foto: Per Torbjørn Jystad
Beboere i området rundt Kirkhaugen protesterer mot utbyggingen som gikk fra 60 til 114 boenheter. De blir ikke hørt av den samme kommunen som vedtok 60 enheter. Foto: Per Torbjørn Jystad
Boligbygging i Bodøsjøen. Et område som har vært under utvikling ett par ti år. Foto: Tom Melby
En veldig begeistret Sebastian Wessel har fått en første omvising på nyskolen. Gymsalen, skolekjøkkenet og alt er fint, mener han. Foto: Tom Melby
- Utsettelsen skyldes at finansieringen ikke er på plass, sier Stine Ramstad Westby som leder Avinors prosjektstyre for ny lufthavn i Bodø. Foto: Tom Melby
Her er den nye flyplassen i Bodø i perspektiv fra øst mot vest. Men nå har Avinor varslet enda en utsettelse. Foto: Skisse: Norconsult
13. oktober blir det informasjonsmøte om behandlingssenteret for ungdom som planlegges i Symra. Foto: Trude Landstad
Bodø og Nordland vil ikke ha noe av enda en utsettelse av den nye flyplassen i Bodø. - Det vil kunne medføre økt lokal risiko og påvirke kostnader og inntjening. Foto: Illustrasjon. Norconsult
Senior bedriftsrådgiver Svein Frode Gudbrandsen (foran), bak fra venstre: Rune Martinsen banksjef storkunder i regionen og daglig leder i DNB Eiendom Bodø Simon Fjordholm. Foto: Per Torbjørn Jystad
- Et stort prosjekt som dette vil påføre området en større trafikkbelastning, sier kommunaldirektør Knut Hernes. Han mener det er rimelig at utbygger må ta kostnaden med å rydde i trafikkbildet. Illustrasjon: Norconsult
Til sammen er det planlagt et forretningsareal på 15 000 kvadratmeter på handelsområdet sør for riksveien. Skisse: Norconsult
Byutvikling konkluderer med at utbyggingen I Svenskebyen er avhengig av dispensasjon fra bestemmelsene om arealutnyttelse. Foto: Foto: Bodø kommune
Foto: Norconsult AS/utklipp
Skissen har perspektiv fra ytterst på Hernesskagen og viser terminalen mot en bakgrunn av en tenkt bebyggelse. Den skyaktige figuren er et tenkt framtidig hotell. Foto: Skisse: Norconsult
Foto: Norconsult
Kaipromenaden i Bodø, med tilhørende restauranter, er blitt et trekkplaster for en tidligere død del av byen, mener konstituert sjefredaktør Markus Rask Jensen. Foto: Tom Melby
Antallet skoleelever holder seg stabilt de par første årene, men så starter nedgangen. Bildet er fra første skoledag på Alstad ungdomsskole i fjor. Foto: Tom Melby
Harry Evjen og Dag Rugås.
Akvarell fra Finneidgata 11. juni av Tone Jordbru.
Det var «Han Far i Odden». Han satt på en kaipåle i Moloveien nært sønnen som solgte fisk fra sjarken. Foto: Tom Melby
Foto: Tom Melby
Kommunen har landet på det alternativet som gir best solforhold. Perspektiv fra nord. Foto: Illustrasjon: Boarch arkitekter
Fiskeri skal ha fortrinn i havna. Bodø Fiskarlag forutsetter at planforslaget legger til rette for at fiskerinæringen skal få bruke minst de arealene som de bruker i dag. Foto: Trude Landstad
Det beste jeg kan si om prosjektet er at det er pent presentert.
Skal Moloveien og havna bli enda mer attraktiv enn den er i dag, må vi utvikle området på en måte som inkluderer hele byens befolkning. Foto: Tom Melby
Lene Johansen og Stian Storhaug med Lilja og Emine bor i Prinsensgate. Paret kjøpte for åtte år siden og tenker at dette er en perleplass midt i byen. Foto: Tom Melby
Integrering av boliger og industri i en bykjerne er fullt mulig mener rapportskriverne. Her et sirkulærsenter - et sted der man gjenbruker mest mulig. Foto: Asplan Viak/DRMA
