En stor gruppe mennesker som fremdeles er yrkesaktive og som jobber ett annet sted i landet enn der vi bor har ingen andre alternativer enn å reise med fly for å komme seg på jobb. I disse korona tider har vi fått gode veiledninger fra myndighetene og helsevesenet om hvordan vi må forholde oss til hverandre for å hindre spredning av viruset. I den Norske ånd er de aller fleste av oss takknemlig for alle tiltak og råd som gis. Vi følger disse rådene etter beste evne og holder bla god avstand til andre, oppholder oss ikke i grupper på mer enn 5 osv. Skulle jo bare mangle det er tross vår egen og andres helse og liv som står på spill. Vi som reiser på jobb i Nordsjøen får også beskjed fra våre oppdragsgivere om å unngå offentlige transportmidler som tog og buss på vår jobbreise. Vel forståelig da man for alt i verden vil unngå smitte på tette miljøer som man finner på båter og offshore installasjoner. Vel fremme på en så godt som ned stengt Bodø lufthavn etter å ha reist med egen bil eller blitt kjørt dit av noen som er symptom fri er tiltakene på flyplassen er helt i tråd med gjeldende regler (eller er det bare råd) og folk holder god avstand til hverandre. Det neste som skjer er at man pakkes som sild i tønne i ett fullpakket fly, her sitter man skulder til skulder i en og en halv time. Regler og råd gjelder ikke lenger, over 100 mennesker er tettpakket i ett lite rom, ventilasjonen i ett fly er nok bra men også med på å sirkulere luften i flyet så alle får en god dose dersom noen er smittet. Når man vet at det går mange rundt i samfunnet som ikke har utviklet symptomer men allikevel er bærer av viruset kan man kanskje gå ut ifra at det daglig er personer med virus som reiser med fly. Høiem har uttalt at det man må unngå er såkalte supersmittere, vil tru at 1 person i ett trangt fly fullt av passasjerer må være den perfekte plass for å skape slike supersmittere. Etterlyser en god grunn hvorfor det ikke setter klare regler til flyselskapene om hvordan man skal avvikle flyreiser for å best mulig unngå å spre smitte, de rådene som er gitt ser uansett ikke ut til å bli fulgt. Det er ihvertfall ikke mangelen på fly som skaper situasjonen. Kunne vel vært ett alternativ å sette inn flere fly med færre passasjerer i hvert fly. Om resultatet blir dyrere billetter eller om det offentlige dekker mellomregningen er en annen diskusjon. Håper uansett ikke det er situasjonen til flyselskapene som gjør at myndighetene fritar eller ser igjennom fingrene på hvordan det i dag er flere som utsettes for fare enn det som er nødvendig.