An.no meldte tidligere i kveld at mannen hadde en promille på 1, men sannheten var langt verre.

- Vi måler med et blåseinstrument, en såkalt Dreger. Da jeg først så tallet trodde jeg ikke det stemte, at det måtte være omregnet. Men han hadde altså en promille på 2,8 da han ble stoppet, sier operasjonsleder Ivar Bo Nilsen ved Salten politidistrikt.

Blåseinstrumentet kalibreres en gang i måneden, og er svært nøyaktig.

Tips

Det var tips fra publikum som førte til at sjåføren ble stanset. Han hadde vært hos et firma for å levere varer, og de reagerte på oppførselen hans og lukt. Politiet fikk melding om mulig fyllekjøring klokka 14.49, og vogntoget ble stanset i Saltdal klokka 16.07.

- Han var så full at det var vanskelig å få noe vettugt ut av ham, sier operasjonslederen.

Politiet har grunn til å tro at han har kommet over Saltfjellet i løpet av dagen, og at han har drukket alkohol underveis.

- Det ble funnet en 1,5 liters brusflaske i bilen med sterk hjemmebrent.

Drapsmaskin

Operasjonsleder er skremt over hendelsen.

- Jeg har aldri hørt om så høy promille hos en vogntogsjåfør tidligere. Norske yrkesjåfører har normalt et sterkt æresforhold til jobben sin, sier Nilsen.

Han karakteriserer vogntoget som en drapsmaskin.

- Kombinasjonen av en full sjåfør og mange tonn stål, det er helt utrolig at det har gått bra.

- Vet man om det ligger en personlig tragedie bak?

- Mannen har ihvertfall åpenbart et problem.

Uten jobb

Det er rutinemessig tatt blodprøve av mannen. Blåseinstrumentet politiet bruker er nøyaktig, men holder ikke som bevismateriale. Da kreves det blodprøve.

Nå er sjåføren uten både jobb og førerkort. Firmaet han kjørte for er varslet, så det er en ny sjåfør som kommer for å ta lasten videre.