Signar Pavall og Andre Westgård mått lørdag formiddag spenne på seg skiene og sjekke årets første reinkadaver.
Pavall fikk lørdag morgen beskjed om at tre dyr var blitt påkjørt av toget. Da var det bare å hive seg rundt for å sjekke tilstanden til dyrene. Påkjørselen skjedde ved Vågan, mellom Reitan og Naurstadhøgda.
– Når vi får beskjed om påkjørsler må vi ut for å sjekke om dyrene er drept, eller om de ligger skadd, forteller reineier Signar Pavall.
Tre drept
Fjerde juledag ble ni rein drept av toget ved Gamøyran. Lørdag var det tre okser som måtte bøte med livet. Hver eneste reinpåkjørsel påfører reineierne tap.
– Vi får mye mer penger for slaktet, enn den erstatningen vi vil få for disse dyrene, forteller Pavall.
Reineieren, som nå er i gang med å samle sammen reinflokken i området, kunne gjerne ønsket seg bedre sikring rundt jernbanen.
– Påkjørsler vil alltids skje når vi har rein i dette området, men et godt gjerde ville kunne forhindret mye, sier han, og minner om debatten som får tiden pågår om reingjerde på Saltfjellet. Nordlandsbanen blir omtalt som den farligste jernbanestrekningen i Norge.
– For min del kunne vi gjerne fått gjerder her og. Både med tanke på dyrene, og sikkerheten til bilistene på Rv. 80. Når dyrene ønsker å komme seg ned til havet må de krysse både jernbane og riksvei, påpeke han.
Mindre snø
Det kan være de siste dagers snøfall som har ført dyrene til jernbanelinja, der det er mye lettere å gå. Reinene skjønner imidlertid ikke hvilken fare toget representerer, og skvetter ikke unna.
Dyrene skal nå flyttes fra området Sagelva-Løding til Festvåg og Kjerringøy. Der vil de få det fredeligere, men enkelte dyr vil komme til å bli igjen i Sagelva-Løding-området.
– Nå er det vel om lag 50-100 dyr igjen her i området, men vi skal forsøke å få med oss flest mulig, avslutter Pavall, som regner med det blir flere turer i togsporet i løpet av de neste månedene.