Fauske Parkering AS bør legges ned, skriver Avisa Nordland på lederplass i dag.
Hva mener du?
«Dyp økonomisk krise» er et begrep som stadig oftere brukes om Fauske kommunes parkeringsselskap. En nyordning som skulle skaffe kommunen store inntekter har i realiteten havarert. Det er derfor høyst betimelig at politikerne på Fauske nå diskuterer framtiden til Fauske Parkering AS.
Parkeringsselskapet har operert i over tre år, og underskuddene har vært store hvert eneste av dem. Det skyldes primært sviktende inntekter. Antall biler som avgiftsparkerer i Fauske sentrum har bare vært halvparten av det man forutsatte da selskapet ble opprettet. Dette er det sentrale forhold når det gjelder framtidsvurderingene, selv om det definitivt også går an å stille spørsmål ved disposisjonen til selskapets ledelse. Blant annet leien av store, sentrale lokaler til en svært høy pris.
Nå innkaller ordføreren til krisemøte om parkeringsselskapet. Der vil samtlige gruppeledere få anledning til å diskutere situasjonen, og stille spørsmål til styreleder - og daglig leder - Leif Lindstrøm. Som må finne seg i at stadig flere stiller spørsmål ved hans måte å lede selskapet på. Den har langt fra vært god, men det må ikke få overskygge det som er Fauske Parkerings grunnleggende problem: Det er kort og godt for få som benytter seg av dets tjenester. I et marked betyr det at det ikke er økonomisk grunnlag for videre drift. Antakelig har det aldri vært det.
Mye tyder på at man ved opprettelsen av selskapet har operert med altfor optimistiske anslag over hvor mange som ville komme til å parkere i sentrum. Det er vel også dette stadig flere partier nå innser, ettersom de ønsker å avvikle parkeringsselskapet i sin nåværende form. Det er da også det eneste riktige. Men veien videre derfra er ikke gitt. Derfor bør politikerne tillate seg å starte med blanke ark, og også stille det grunnleggende spørsmål: Skal man i det hele tatt ha avgiftsparkering i sentrum? Så langt har det påført både bilister og kommune store utgifter. Samtidig som helt fri parkering kan føre til trafikkmessig kaos. Debatten om parkeringen bør heller handle om slike spørsmål enn hvorvidt Fauske Parkering skal videreføres eller ikke. For der er svaret gitt.
.