En tragisk historie

I en større dokumentar i dagens avis avdekker AN spillet rundt pasienttransporten i Salten.

Publisert 19.03.2010 kl 23:00 Oppdatert 20.03.2010 kl 08:53

Tips en venn på e-post:

I siste instans ligger ansvaret for kaoset ett sted; hos Helse Nord.

Redaktøren mener

En transport som de siste årene har vært drevet av Bodø Sightseeing (BS), på vegne av Helse Nord. I vår dokumentar framkommer det en rekke påstander om uregelmessigheter i selskapet:

Blant annet innrømmer sjåfører å ha kastet kjøreskiver for å dekke over at de brøt kjøre- og hviletidsbestemmelsene.

Daglig leder Svein Spørck i BS avviser at han har vist om dette. Han avviser også en rekke andre påstander fra sjåførene. Men uavhengig av hvem som har skylda, avslører dokumentaren så mange uregelmessigheter i driften av pasienttransporten at det er skremmende. Ikke minst er det skremmende at dette har kunnet pågå uten at oppdragsgiver Helse Nord har oppdaget det som har skjedd, og grepet inn.

For i siste instans er det der ansvaret ligger; hos Helse Nord. Selskapet har spart rundt en halv milliard kroner på anbudet. Det er bra. Jo mindre penger man bruker på å frakte pasienter til og fra behandling, dess mer kan man bruke på behandlingen. Men når sparingen går ut over pasientene til den grad at det setter deres helse i fare, har sparingen gått for langt. I tillegg til de plager og den fortvilelse pasientene utsettes for, kan det faktisk innebære at man på sikt taper mer penger enn man sparer.

Ut fra det Svein Spørck sier virker det ikke som om BS var helt klar over hvilken oppgave det faktisk var de tok på seg da de søkte og vant anbudet. Det kan synes som om det alt fra starten av var for lite folk og for få biler til å gjennomføre oppdraget etter forutsetningene. Fristelsen til å presse sjåfører og ansatte vil da bli stor, men det er også her Helse Nord som sitter med ansvaret. Som anbudsutlyser hadde de en plikt til å forsikre seg om at jobben faktisk ble gjort. Det er en jobb Helse Nord ikke gjorde godt nok.

Nå har Helse Nord besluttet ikke å forlenge samarbeidet med BS, men sende pasienttransporten ut på nytt anbud når denne perioden er over. Det er et klokt valg, og antyder at Helse Nord faktisk har lært noe av denne prosessen. Selv om man sier det er andre grunner til at kontrakten ikke forlenges.

Så får behandlingen av det nye anbudet vise om leksa er lært skikkelig, eller ikke. Uansett hvem som får det anbudet må Helse Nord denne gang sjekke ikke bare økonomien i anbudet, men om den som får det faktisk har utstyr og folk nok til å gjøre jobben. Blir det resultatet har de siste årenes kaos kanskje ikke helt bortkastet likevel.

Mest lest nå

...

Frøs i hjel

Nyheter Obduksjonsrapporten viser at 79-åringen frøs i hjel. Nå vil familien forfølge saken. Les mer

...

Navnet er frigitt

Nyheter Politiet har nå frigitt navnet på den omkomne etter bilulykken i Flakstad tirsdag kveld.
Les mer

...

16-åring omkommet

Nyheter En person omkom og en person er hardt skadd i ei trafikkulikke på E10 i Flakstad. Les mer


KONTAKT AVISA NORDLAND:

Telefon: 75 50 00 00
Adresse: Storgata 38, 8002 Bodø
Adm. direktør: Bjarne Holgersen
Alle ansatte i AN

TIPS OSS!

Telefon: 75 50 50 50
E-post: tips@an.no
sms/mms: Kode ANtips til 2005

OM AN.NO:

an.no blir regelmessig
lagret av Nasjonalbiblioteket.
Nettavisen vil bli gjort tilgjengelig
som kildemateriale for
forskning og dokumentasjon.

KUNDESENTER:

Kundesenter
AN Bonus
Kjøp PDF
Annonser

REDAKTØRER:

Sjefredaktør: Jan-Eirik Hanssen
Redaktør: Børje Klæboe Eidissen
Redaktør: Reidun Kjelling Nybø
Redaktør: Vibeke Madsen
Fung. digitalsjef: Pål Guttormsen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.