...
Foto: Hans Trygve Holm

En viktig bil

Saab er en bitte liten bilfabrikk som fikk nytt liv på overtid. Nye 9-5 bør sikre fabrikken mange nye år.

Se bildeserie

Publisert 07.09.2010 kl 22:00 Oppdatert 12.09.2010 kl 21:24

Tips en venn på e-post:


404 - Not found

Error message: Not enough arguments given
...

Saab 9-5

...

Alle foto: Hans trygve Holm

Se bildene

Merkevarebygging er stikkordet. Der har Saab, uten at de egentlig kanskje har skjønt det, vært utrolig flinke.

De har levert biler med særpreg siden like etter krigen. Biler som har funnet seg entusiastiske eiere. Bileiere som ikke nølte med å demonstrere utenfor fabrikken med krav om nye eiere da giganten GM ville legge ned bedriften. Møkklei av røde tall som bare ble rødere.

Resultatet ble at den lille nederlandske sportsbilprodusenten Spyker kjøpte Saab.

Være eller ikke være.

Nye 9-5 er en utrolig viktig bil for fabrikken. Den er mye Saab, en del Opel Insignia og ingenting Spyker.

I forhold til Insignia er akselavstanden økt med rundt ti centimeter til 284 centimeter. Bilens totale lengde er 5008 millimeter - altså over fem meter. Det gir en utrolig rommelig kupe.

Samtidig blir det ikke overflod av romfølelse. Bilens markerte design med smale vinduer gjør at det blir litt mørkt. Et skikkelig panoramaglasstak vil nok hjelpe. Pluss ryggesensorer for å se bak.

Og når vi er inne på design. Nye 9-5 er ikke lett å falle pladask for, men den vokser i levende live. Nå liker vi den veldig godt.

Komfortmaskin.

Saab snakker selv om at BMW og Audi er konkurrentene. Kan hende i pris, men som kjøremaskin er dette ikke på samme sportslige nivå.

For her handler det om komfort, men også gode doser kjøreglede. Dog får du kjøpt knapper som sørger for at du kan regulere understellet i mer sportslig retning.

Motoren på 160 dieselhester og automatkassen er den perfekte kombinasjon av pris, kjøreglede og nytte. Selv med fete 18-tommere ble det relativt stille og komfortabelt.

Fint å sitte.

Førermiljøet er heller ikke Audi eller BMW. Det er klassisk Saab. Og det er bra. For det er artig med biler som våger å skille seg ut. Den opplevde kvaliteten er god, men ikke best i klassen.

Derimot er setene til Saab veldig gode. I baksetet er det bare fryd og gammen når det gjelder plass.

Den berømmelige nøkkelplasseringen mellom forsetene er beholdt i form av en startknapp.

Saab 9-5 er et bevis på at Saab har livets rett. Aldri som volummerke, men for entusiastene.

Bilfakta

Modell: 9-5

Motor: 160hk/350Nm

LxBxH: 501x187x147 cm

0-100 km/t: 10,1 sek

Toppfart: 209 km/t

Drift: Foran

CO2-utslipp: 179 g/km

ESP: Ja

Egenvekt: 1750 kg

Pris testbil: 612.700 kr

Grunnpris: 461.900 kr

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Bildeserier

Lambo-SUV og drage-Jeep

...

Sjekk ut bilene utstilt på Auto China i Beijing.

Se alle bildene

Superflyet i Norge

...

Norwegian nye superfly er i Norge. Bli med på en omvisning.

Se bildene her


Bilmessen i New York

...

Alt er stort i USA, også bilmesser. Sjekk ut aprilmessen i New York City.

Se alle bildene

Sjekk ut nyhetene

...

Ikke færre enn 140 premierer på motormessen i Genève. Mange av dem nye modeller.

Se bildeserien

Biltester

...

Kraftplugg – må temmes

Bil Vi har testet den splitter nye Audi A4 Avant, med masse krefter som gir utfordringer for sjåføren. Les mer


...

Test: Jeep Grand Cherokee

En stor overraskelse

Bil Plutselig er en Jeep helt på høyde med de beste statuskonkurrentene. Les mer


...

Nøysom kraftplugg

Bil Den har beholdt mye av formene, men ellers er Honda Civic ny fra front til hekk. Les mer


...

Test: Toyota Avensis D-4D

Salgsvinneren

Bil Derfor er dette en av Norges mest solgte biler. Broom har testet bilen. Les mer


KONTAKT AVISA NORDLAND:

Telefon: 75 50 00 00
Adresse: Storgata 38, 8002 Bodø
Adm. direktør: Bjarne Holgersen
Alle ansatte i AN

TIPS OSS!

Telefon: 75 50 50 50
E-post: tips@an.no
sms/mms: Kode ANtips til 2005

OM AN.NO:

an.no blir regelmessig
lagret av Nasjonalbiblioteket.
Nettavisen vil bli gjort tilgjengelig
som kildemateriale for
forskning og dokumentasjon.

KUNDESENTER:

Kundesenter
AN Bonus
Kjøp PDF
Annonser

REDAKTØRER:

Sjefredaktør: Jan-Eirik Hanssen
Redaktør: Børje Klæboe Eidissen
Redaktør: Reidun Kjelling Nybø
Redaktør: Vibeke Madsen
Fung. digitalsjef: Pål Guttormsen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.