...

Plassbomben

Trenger du enorm plass, men ikke vil ha en kassevogn er valget rimelig enkelt – Skoda Superb stasjonsvogn.

Se bildeserie

Publisert 16.03.2010 kl 22:00 Oppdatert 30.03.2010 kl 10:26

Tips en venn på e-post:


404 - Not found

Error message: Not enough arguments given
...
Foto: Hans Trygve Holm

Skoda Superb - stasjonsvogn

...

Fem mannlige basketspillere (og de er sjeldent under to meter høye) vil alle få god plass i de fem sitteplassene i Skoda Superb stasjonsvogn. Samtidig har de et av markedets største bagasjerom til disposisjon. Skoda leverer den nye plassmesteren.

Vi kjørte Superb i fjor som "kombisedan". Da roste vi interiør, kvalitetsfølelse og plass. Det samme gjelder stasjonsvognen. Tsjekkerne har gjort en fabelaktig jobb med å skape en bil som henger godt med i den opplevde kvaliteten.

Dog har slektningen VW Passat en mer solid lyd når du lukker dørene. På de fleste andre områder er Superb en Passat-killer.

Lange turer

Akselavstanden er på hele 276 centimeter. Det sikrer en langturkomfort som monner. I gågategarasjen sliter du derimot litt mer. Dette er en bil for deg som har hytte langt borte. At setene passer de fleste størrelser gjør ikke tingene verre.

Superb handler om komfort og ikke sport. Dette er en familiebil som innbyr til ansvarlig kjøring. Under panseret satt en toliters diesel med 140 hestekrefter. I kombinasjon med dobbeltklutsj-girkassen (DSG) er det nesten perfekt for en sådan bil.

Den har krefter nok, men samtidig ikke så mye at du fristes til å leke deg. Så er det artig å møte slektningen Audi og tenke på at du har samme motor og girkasse, men også 150.000 kroner å bruke på andre ting. (Og ja – vi kan absolutt finne gode argumenter for å bruke akkurat de ekstra tusenlappene på å få de fire ringene i grillen.)

Utslippene

I disse miljøtider er det litt artig å registrere at -utslippet på toliteren som yter 170 hestekrefter er 17 gram lavere per kilometer enn vår versjon med 140 hestekrefter. Samtidig koster den 36.000 kroner mer. Det meste er avgifter på den mest "miljøvennlige" motoren. I gåseøyne fordi ingen av disse utgaven er i nærheten av å være best i klassen.

Superb har en folkelig pris i de billigste utgavene. Summen kryper raskt opp når du har fått deg automatgir eller firehjulstrekk. Vår utgave trakk foran og hadde det meste av utstyr. Vi savnet ikke trekk på bakhjulene.

Legger du en halv million kroner på bordet får du en godt utstyrt firehjulstrekker til samme pris som mange av SUV–ene som selger som hakka møkk for tiden. I tillegg får du bedre komfort, bedre kjøreegenskaper og et hav mer av plass.

Du kan sikkert leie ut deler av bagasjerommet til en SUV-eier om nødvendig.

Bilfakta

Skoda

Modell: Superb

Motor: 140hk/320Nm

LxBxH: 484x182x151 cm

Egenvekt: 1516 kg

0-100 km/t: 10,3 sek

Toppfart: 1203 km/t

-utslipp: 179 g/km

Drift: Foran

ESP: Ja

Pris testbil: 490.900kr

Grunnpris: 320.500 kr

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Bildeserier

McLarens nye formel 1-bil

...

Nye modeller

...

Motormessa i Detroit er i gang. Sjekk ut et utvalg av bilene som har funnet veien dit.

Se bildeserien


Lynet og andre konsepter

...

Motorshowet i Japan er i gang. Sjekk ut alle nyhetene - og Lynet McQueen.

Se hele bildeserien

Ekstreme brødre ga full gass

...

Se bilder fra Solberg Extreme på Telenor Arena.

Se bildene her!

Biltester

...

Test av Audi A6 Avant:

Stasjonsvogna vi venter på

Bil Vi tester den nye Audi A6 Avant. Les mer


...

Overbevisende nykommer

Bil Kia Rio har italienske linjer blandet med koreansk ingeniørkunst. Ingen dårlig kombinasjon det. Les mer


...

Broom-test:

En suveren bil

Bil Selv en coupe-skeptiker lar seg overbevise etter en uke bak rattet. Les mer


...

En veldig bra familiebil

Bil Vi har testet Renault Grand Scenic – og slår fast at dette rett og slett er en veldig bra familiebil. Les mer


KONTAKT AVISA NORDLAND:

Telefon: 75 50 00 00
Adresse: Storgata 38, 8002 Bodø
Adm. direktør: Bjarne Holgersen
Alle ansatte i AN

TIPS OSS!

Telefon: 75 50 50 50
E-post: tips@an.no
sms/mms: Kode ANtips til 2005

OM AN.NO:

an.no blir regelmessig
lagret av Nasjonalbiblioteket.
Nettavisen vil bli gjort tilgjengelig
som kildemateriale for
forskning og dokumentasjon.

KUNDESENTER:

Kundesenter
AN Bonus
Kjøp PDF
Annonser

REDAKTØRER:

Sjefredaktør: Jan-Eirik Hanssen
Redaktør: Børje Klæboe Eidissen
Redaktør: Reidun Kjelling Nybø
Redaktør: Vibeke Madsen
Fung. digitalsjef: Pål Guttormsen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.