...
Lange turer. Både fører og passasjerer har det bra i familiefrakteren Peugeot 5008. Alle foto: Hans Trygve Holm

Familiemaskinen

Det finnes mange varianter av biler med plass til sju. Peugeot har en av de bedre med sin splitter nye 5008.

Se bildeserie

Publisert 16.03.2010 kl 23:00 Oppdatert 18.03.2010 kl 19:08

Tips en venn på e-post:


404 - Not found

Error message: Not enough arguments given
...
Foto: Hans Trygve Holm

Peugeot 5008

...

Når en kan se og lære av alle andre, så bør resultatet bli bra. Det har det da også blitt med flerbruksbilen Peugeot 5008.

Dette er en høy stasjonsvogn med trekk på hjulene foran, en grei dieselmotor og plass til sju – i nøden. Mest av alt er dette en rommelig og luftig femseter. Akkurat som sine konkurrenter. Eller, 3,8 kvadratmeter med glass gjør at den oppleves helt utrolig luftig. Bilsyke bør bli en saga blott i denne. Glasstaket sikrer lys og rom av en annen verden.

I selve førersetet får du en mer cockpitfølelse med en høy midtkonsoll og headup-display. Displayet gjør at du kan se fart og avstandsvarsling i ruten foran deg samtidig med veien foran deg. Alt i alt er førermiljøet bra, men det blir kanskje litt mye med tre hendler på hver side av rattstammen.

Minstemann. Vår bil var utstyrt med konsernets storselgende dieselmotor på 109 hestekrefter. Samme motor sitter i mange en Peugeot og Citroën, men også i storbiler som Volvo V70.

I vår sjuseter er den overraskende sprek. Kanskje ble vi lurt av lave forventninger til kombinasjonen av stor sjuseter og liten motor. Faktum er at motoren passer familiebilen bra. En større motor ville kanskje være å sløse med penger, selv om det nok ville bli litt morsommere.

Mens konkurrentene velger seg dobbeltklutsj, går Peugeot for automatkasse med en klutsj. Resultatet er en girkasse som krever noe tilvenning for å unngå rykk og napp. På den positive siden får vi et redusert forbruk og lavere -utslipp en manuellkassen. Det gir reduserte avgifter. Pristillegget for automatgir er bare på 6000 kroner.

Apropos utslipp. -utslippet er fem gram høyere med 17 og 18-tommers hjul, enn med 16 tommere.

Hva med kaffen? 5008 er en familiebil. Da er det smått utrolig at det ikke er en eneste plass å ha en kaffekopp eller brusflaske. Et fornuftig sted å ha mobilen var det heller ikke. Det er for dårlig rett og slett. Et rom i midtkonsollen som svelger en middels familiehund hjalp ikke.

A-bjelken skråner sterkt og det resulterte i flere skallinger i taket for den korteste i testlaget. En uvant opplevelse for ham. Dette var mest et problem når setet sto langt fram. Linjeføringen vekket debatt og laget er fortsatt uenige om det er genialt eller kjedelig.

5008 er hele 184 centimeter bred. Det gir ekstra romfølelse. De tre setene i andre rad er regulerbare hver for seg. To smarte rom i gulvet. Siste rad holder til fotballtrening for lilleguttlaget.

På veien er dette forutsigbart og trygt. Styrefølelsen og oppsettet er ikke sportslig tett, men heller familievennlig og trygg.

Akkurat slik det bør være på en familiebil.

Bilfakta

Peugeot

Modell: 5008

Motor: 109hk/240Nm

LxBxH: 453x184x164 cm

Egenvekt: 1503 kg

0-100 km/t: 12,5 sek

Toppfart: 185 km/t

-utslipp: 140 g/km

Drift: Foran

ESP: Ja

Pris testbil: 379.000 kr

Grunnpris: 316.900 kr

Biler til salgs lokalt


De nyeste annonsene:

Bildeserier

McLarens nye formel 1-bil

...

Nye modeller

...

Motormessa i Detroit er i gang. Sjekk ut et utvalg av bilene som har funnet veien dit.

Se bildeserien


Lynet og andre konsepter

...

Motorshowet i Japan er i gang. Sjekk ut alle nyhetene - og Lynet McQueen.

Se hele bildeserien

Ekstreme brødre ga full gass

...

Se bilder fra Solberg Extreme på Telenor Arena.

Se bildene her!

Biltester

...

Navnet forplikter

Bil Et navn som Monte Carlo forplikter - men Skoda Fabia leverer. Les mer


...

Test av Audi A6 Avant:

Stasjonsvogna vi venter på

Bil Vi tester den nye Audi A6 Avant. Les mer


...

Overbevisende nykommer

Bil Kia Rio har italienske linjer blandet med koreansk ingeniørkunst. Ingen dårlig kombinasjon det. Les mer


...

Broom-test:

En suveren bil

Bil Selv en coupe-skeptiker lar seg overbevise etter en uke bak rattet. Les mer


KONTAKT AVISA NORDLAND:

Telefon: 75 50 00 00
Adresse: Storgata 38, 8002 Bodø
Adm. direktør: Bjarne Holgersen
Alle ansatte i AN

TIPS OSS!

Telefon: 75 50 50 50
E-post: tips@an.no
sms/mms: Kode ANtips til 2005

OM AN.NO:

an.no blir regelmessig
lagret av Nasjonalbiblioteket.
Nettavisen vil bli gjort tilgjengelig
som kildemateriale for
forskning og dokumentasjon.

KUNDESENTER:

Kundesenter
AN Bonus
Kjøp PDF
Annonser

REDAKTØRER:

Sjefredaktør: Jan-Eirik Hanssen
Redaktør: Børje Klæboe Eidissen
Redaktør: Reidun Kjelling Nybø
Redaktør: Vibeke Madsen
Fung. digitalsjef: Pål Guttormsen

Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.