...
Kjøremaskin. Både raskere og tøffere enn toget, for ikke å glemme veldig mye mer behagelig. Nye BMW 5-serie imponerer på nesten alle fronter. Foto: Hans Trygve Holm, AN

Tøffere enn toget

OK. Så er toget snillere mot miljøet, men ellers blir det full seier til BMW 5-serie. Ikke minst det at du kommer deg fram på behagelig vis.

HANS TRYGVE HOLM, AN
Publisert 21.04.2010 kl 09:00 Oppdatert 21.04.2010 kl 09:00

Tips en venn på e-post:

404 - Not found

Error message: Not enough arguments given

Noen ganger titter vi misunnelig på togpassasjerene som sitter der og slapper av i kupeen, mens vi krangler oss fram på slitne veier i slitne biler.

Bak rattet i nye 5-serie var det menneskene på toget vi syntes synd på vei innover mot Rognan. Vi hadde det bare så mye bedre og artigere der vi satt i deilige skinnseter som var regulerbare på sikkert 20 måter.

Vi hadde det mer behagelig. Med å trykke på en knapp fikk vi det mer sportslig i form av stivere oppsett, høyere turtall før girskift og fastere styring. Enda et trykk fjernet elektroniske hjelpemidler som antiskrens, og vi fikk det enda mer sportslig. Faktisk mer enn vi behøvde.

ESP er rett og slett for livreddende til å slå av.

Bare lekker

Vi tilhører de som har ment at BMWs gamle sjefdesigner Chris Bangle gjorde veldig mye rett i sine år. 5-serien som nå går ut fikk en del kritikk for rare, kantete former. anBil mente på sin side at bilen var både modig og flott.

Derfor var det en liten skuffelse å se bildene av denne femmern. Den så lett kjedelig ut. Derfor var det en stor opptur å se bilen i levende live. Linjeføringen er bare gjennomført lekker. Kileformet sportslig med en stor dose eleganse. All ære til designavdelingen hos BMW.

Interiøret er i klasse med Mercedes-Benz, men med et helt annet uttrykk. Her er det mer moderne, urbant, enn der Mercedes-Benz satser på klassisk herregård. Vi sier dødt løp, for dette handler mest om smak og behag.

På veien

Stor ære skal også de som jobber med understell og motorer. Dette er en kjøremaskin på alle mulige vis. Den spiser svinger til frokost, tar langstrekkene i et jafs – og kun fartsholderen berger førerkortet ditt.

Den åttetrinns girkassen virker som om den er trinnløs med sine silkemyke girskift. Rekkesekseren til BMW er et lite mesterstykke med sin kraft og bunndrag. Her i 523i yter den 204 hestekrefter og flytter 1,7 tonn på 8,2 sekunder. Samtidig kjørte vi Bodø - Røkland på under 0,7 på mila. Det er mindre bensin enn vår atskillig mindre privatbil med sine 120 hestekrefter trenger.

Når storselgeren 520d kommer til sommeren, frister den med godt under halvliteren på langkjøring.

Ingen bybil

Bagasjerommet er greit nok, men med lang sjåfør blir det trangt for en langbent passasjer. Det, og det faktum at BMW er nesten horrible i å ta seg betalt for ekstrautstyr (3320 kroner for å kunne koble til iPod er tøvete grådig), er omtrent de eneste ankepunktene vi finner på nye 5-serie. Vår utgave hadde utstyr for over 265.000 kroner uten å føles overfylt.

I byen finnes det mange mindre biler som trives bedre enn nye 5-serie. Den store femmern må gjetes godt når du lukeparkerer og slikt. Pluss at du føler at bilen mistrives i sentrumsgatene. Den vil ut på landeveien. Det er der den hører hjemme.

Løsningen gir seg med andre ord selv. Du går, sykler eller reiser kollektivt til jobb, og så bruker du 5-serien på lengre turer. En skikkelig miljøsnill løsning som mange andre bør kopiere.

5-serie blir en av de ferskeste godbitene under Bodø Autoshow 2010 i Nordlandshallen.

Les fakta og se bilder av bilen i an.no

Biler til salgs lokalt

Biler Til Salgs:


De nyeste annonsene:

Annonsere i avis og på nett?
Sett inn annonse

Dagens videoklipp:

...

Kunde amok

klipp Denne personen sliter vel med å finne en ny forhandler å kjøpe bil hos. Les mer

404 - Not found

Error message: Got exception when fetching resource: Director returned null object for resource : /api.no/resources/relax/article/33/4370341/
Eiendomsnett.no På jakt etter ny bolig? Panasonic varmepumpe Sjekk ditt strømforbruk her! Anbudstorget Spar penger. Be om gratis anbud på det du trenger å få gjort. www.telefonkatalogen.biz Mediahuset Nova og telefonkatalogen.biz
– kvalitet og langsiktighet

KONTAKT AVISA NORDLAND:

Telefon: 75 50 00 00
Adresse: Storgata 38, 8002 Bodø
Adm. direktør: Bjarne Holgersen
Alle ansatte i AN

TIPS OSS!

Telefon: 75 50 50 50
E-post: tips@an.no
sms/mms: Kode ANtips til 2005

OM AN.NO:

an.no blir regelmessig
lagret av Nasjonalbiblioteket.
Nettavisen vil bli gjort tilgjengelig
som kildemateriale for
forskning og dokumentasjon.

KUNDESENTER:

Kundesenter
AN Bonus
Kjøp PDF
Annonser

REDAKTØRER:

Sjefredaktør: Jan-Eirik Hanssen
Redaktør: Børje Klæboe Eidissen
Redaktør: Reidun Kjelling Nybø
Redaktør: Vibeke Madsen
Fung. digitalsjef: Pål Guttormsen
Redaktøransvar
Redaktøransvar
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.