Det mener flere ungdommer AN ung har snakket med.

- Når det er kaldt, drosjekøen er lang og man vil komme seg raskt hjem, hjelper det ikke med busser som går hver tredje time. I slike tilfeller kan en svart løsning virke fristende, sier en av våre kilder som kjører pirattaxi av og til. Han foretrekker å være anonym.

- Selv har jeg kjørt en god del, men mest venner og bekjente. Det å stå på et gatehjørne og vente på at noen skal velte inn i bilen din er ikke akkurat noe man ønsker med mindre de betaler godt, fortsetter han og ler.

- Er du ikke redd for å bli tatt ?

- Risikoen er der, så klart, men politiet tar ekstremt få i løpet av en helg, og man tror aldri man blir tatt selv. Risikoen gjør jo det hele ekstra spennende også!

Reklamerer på Facebook. - Fredag og lørdag er de travleste kveldene, forteller kilden vår.

- Det er slett ikke uvanlig at folk går på Facebook, MSN eller lignende for å fortelle om de kjører eller ikke den aktuelle kvelden. Telefonnummer og tidsramme legges gjerne til på Facebook. Å se «Når går bussen i natt?» er langt mer sjeldent, sier han og ler.

- Liten fare. Vår kilde forteller at det som oftest er venner og bekjente som får sitte på hos han. Så lenge han holder seg til det tror han ikke det er særlig farlig. Han har hørt om folk som har blitt tatt for piratvirksomhet, men det skal visstnok være folk som driver stort.

Drosjekø. I 3-4 tiden på natten er køen på sitt verste for drosjene, og det kan godt gå en hel time før du får kommet deg hjem. Daglig leder i Bodø Taxi, Johnny Sandmo er ikke akkurat positivt innstilt til piratvirksomheten.

- Avskyr du folk som kjører pirattaxi ?

- Avskyr og avskyr. Man kan heller se på alle som aksepterer det, og som gjør det. Det piratene tjener blir rett og slett tatt ut av lommene våre. Det kan godt bli flere tusen i løpet av en kveld. Alt er avhengig av hvor mange som kjører den aktuelle kvelden.

Både pirattaxisjåføren og drosjesjåføren er hjertens enig om at flere busser om natten vil føre til færre pirattaxier.

Daglig leder Roger Stensen i Nordlandsbuss er enig i at flere busser om natten ville resultert i mindre pirattaxivirksomhet.

Men vi er avhengig av å tjene på de bussene som går, understreker Stensen.